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Intel cierra su división de automoción y despide a la mayoría de su plantilla en ese segmento

La tecnológica estadounidense sigue su plan de recorte de costes y reorganización, centrando esfuerzos en los negocios de cliente y centros de datos

Intel ha anunciado el cierre definitivo de su unidad de negocio dedicada al sector de la automoción, una decisión que conllevará el despido de la mayoría de los empleados de esa división. El movimiento forma parte de la reestructuración estratégica iniciada por la compañía tras la llegada del nuevo CEO, Lip-Bu Tan, y que busca centrar los esfuerzos en sus áreas principales: el mercado de cliente y los centros de datos.

“Intel planea cerrar su negocio de arquitectura automotriz”, informó la compañía a sus empleados este martes a través de un mensaje interno filtrado por The Oregonian/OregonLive. “Cumpliremos con los compromisos ya adquiridos con nuestros clientes, pero la mayoría del personal de esta unidad será desvinculado.”

La automoción nunca fue el núcleo de Intel, pero estaba presente en 50 millones de vehículos

Aunque la división de automoción no era una fuente principal de ingresos ni se encontraba entre los pilares estratégicos de la empresa, Intel presumía de que sus procesadores estaban integrados en más de 50 millones de vehículos. Estos chips permitían desde la gestión del rendimiento hasta la provisión de información al conductor, así como el soporte a tecnologías para coches eléctricos y sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).

En paralelo, Intel mantiene una participación mayoritaria en Mobileye, empresa israelí especializada en tecnologías de conducción autónoma. Según los primeros comunicados, el cierre de la división automotriz de Intel no afectará directamente a las operaciones de Mobileye, que continúa operando como una unidad relativamente independiente y con buena proyección en el mercado.

Una nueva etapa de recortes y externalizaciones

Desde abril, el nuevo CEO ya había anticipado “varios meses de recortes” ante una previsión negativa de ventas y un contexto económico difícil. Aunque todavía no ha presentado una estrategia pública de reactivación, Tan ha dado señales claras: reducir estructura, externalizar funciones no esenciales y enfocarse en eficiencia.

Entre los cambios más recientes, Intel ha comenzado a externalizar su departamento de marketing a la consultora Accenture, lo que implica nuevos despidos en julio. Además, se ha informado internamente de una reducción de hasta el 20 % en el personal de fabricación, uno de los pilares históricos de la compañía, a partir del mes que viene.

Estas decisiones reflejan un esfuerzo amplio por reducir costes operativos y simplificar la estructura de Intel en busca de una mayor agilidad. Sin embargo, las dudas persisten sobre cómo estas medidas lograrán mejorar la competitividad frente a rivales como AMD o ARM Holdings, especialmente en los mercados clave de PC y centros de datos, donde Intel ha ido perdiendo cuota.

El reto: entrar con fuerza en la inteligencia artificial

A largo plazo, Intel necesita una estrategia sólida para posicionarse en el emergente y lucrativo mercado de la inteligencia artificial, dominado actualmente por NVIDIA. Hasta ahora, la compañía ha quedado rezagada en el segmento de aceleradores de IA y soluciones de cómputo especializado, aunque algunos analistas esperan que los cambios actuales allanen el camino hacia una Intel más competitiva en este nuevo paradigma tecnológico.

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