BYD adelanta a Tesla en eléctricos puros en 2025 y devuelve el golpe a Musk, 15 años después
Quince años en tecnología pueden parecer una era geológica… hasta que un viejo vídeo vuelve a circular y, de repente, el pasado se convierte en titular. En 2011, Elon Musk restó importancia a BYD en una entrevista y llegó a bromear con que la compañía debía “centrarse en no morir” en China. En 2025, el fabricante chino ha contestado con la única métrica que en automoción pesa más que cualquier frase: las unidades vendidas. Según los datos comunicados por la propia BYD a inversores, la compañía cerró 2025 con 2.256.714 turismos 100 % eléctricos (BEV) vendidos, frente a 1.636.129 entregas de Tesla en el conjunto del año. La diferencia es de 620.585 vehículos, lo que supone que BYD vendió aproximadamente
