Intel ha presentado en el CES 2025 su revolucionaria plataforma de vehículo completo y la nueva Unidad de Control Adaptativo (ACU), diseñada para transformar la arquitectura eléctrica/electrónica (E/E) de los vehículos, optimizando costos y mejorando el rendimiento. Esta innovación marca un hito en el camino hacia vehículos definidos por software (SDV).
Plataforma de vehículo completo: una visión integral
La fragmentación tradicional en la arquitectura E/E genera ineficiencias que Intel aborda mediante una plataforma que unifica funciones críticas. La plataforma de vehículo completo permite consolidar aplicaciones y dominios en un único sistema, reduciendo costes y aumentando la eficiencia.
La clave de esta plataforma es la Unidad de Control Adaptativo (ACU U310), un chip versátil que consolida múltiples funciones críticas, integrando procesamiento en tiempo real, ciberseguridad y algoritmos avanzados.
Unidad de Control Adaptativo (ACU U310): funcionalidades clave
Consolidación de cargas de trabajo
- X-en-1: Combina múltiples funciones de microcontroladores zonales en un solo chip, garantizando procesamiento determinista y libre de interferencias (FFI).
- Lógica dual: Incluye un área de lógica flexible que descarga algoritmos de control en tiempo real del CPU, asegurando un rendimiento confiable.
Beneficios en trenes motrices eléctricos
- Reducción de la demanda energética del vehículo mediante algoritmos que ajustan el voltaje y las frecuencias de control según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera.
- Recuperación de hasta un 40% de las pérdidas de energía del sistema de tren motriz.
- Aumento de la eficiencia entre un 3% y 5% durante las pruebas del WLTP, mejorando la autonomía y reduciendo los costes del motor eléctrico y la batería.
Casos de éxito
- Stellantis Motorsports: La tecnología ACU será utilizada en inversores de próxima generación para mejorar el rendimiento y la eficiencia en carreras de Fórmula E.
- Karma Automotive: Implementará un inversor co-desarrollado con Intel, optimizando perfiles de conducción y funciones innovadoras como Torque Ripple Reduction y Range Boost.
Arquitectura definida por software impulsada por IA
Intel también anunció la segunda generación de gráficos Intel® Arc™ B-series para automoción, que estará disponible a finales de 2025. Estas GPUs permiten:
- Procesamiento de IA avanzado para interfaces hombre-máquina (HMI).
- Experiencias inmersivas y capacidades de gaming AAA dentro del vehículo.
- Escalabilidad para tareas complejas de IA gracias a la integración con los ecosistemas de IA de Intel.
Colaboración con AWS: desarrollo virtual unificado
Intel y AWS presentaron el Intel Automotive Virtual Development Environment, que permite a los desarrolladores trabajar con paridad de hardware y software desde la nube hasta el vehículo. Este entorno elimina la necesidad de costosos simuladores de unidades de control electrónico (ECU) y facilita el desarrollo con:
- Instancias basadas en procesadores Intel® Xeon® en Amazon EC2.
- Integración directa de los SoCs SDV de Intel, reduciendo costes de I+D y acelerando la llegada al mercado.
Ventajas del enfoque integral de Intel
El enfoque de vehículo completo de Intel ofrece múltiples beneficios:
- Reducción de costes: Simplifica la cadena de suministro y el diseño de componentes.
- Mayor eficiencia energética: Incrementa la autonomía y reduce el tamaño de los componentes clave.
- Integración de IA: Potencia tareas avanzadas con hardware diseñado para cargas de trabajo específicas.
- Rendimiento mejorado: Proporciona una experiencia de conducción más receptiva y eficiente.
Con estas innovaciones, Intel reafirma su compromiso de liderar el futuro de los vehículos definidos por software y la transformación de la movilidad eléctrica.
vía: Intel
