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SpaceX quiere fabricar Starship “como aviones”: la Gigabay acelera la era de la producción en serie

Durante años, la industria espacial ha vivido con una paradoja: cohetes cada vez más potentes y ambiciosos, pero fabricados con ritmos y métodos más cercanos a la artesanía industrial que a una cadena de montaje moderna. SpaceX lleva tiempo intentando romper esa dinámica con Starship, su sistema de lanzamiento de gran capacidad y reutilización total. Y ahora lo está haciendo con una palabra que ya se ha convertido en un símbolo dentro de la compañía: Gigabay. La idea es tan simple como disruptiva: construir infraestructura de fabricación y ensamblaje capaz de sostener un volumen de producción propio de la industria aeronáutica, no de la espacial. En la práctica, esto significa naves que se integran, se revisan y se preparan para

SpaceX rompe su propio techo: 165 vuelos orbitales en 2025 y un cohete “cada dos días”

SpaceX ha vuelto a estirar el concepto de “cadencia” espacial hasta un punto que, hace apenas una década, habría sonado a ciencia ficción. La compañía cerró 2025 con 165 lanzamientos orbitales, una cifra que no solo marca un nuevo récord anual para la empresa, sino que consolida una racha de seis años consecutivos batiendo su propia marca: de 25 vuelos orbitales en 2020 a 31 en 2021, 61 en 2022, 96 en 2023, 134 en 2024 y, ahora, 165. Traducido a la vida real: casi un lanzamiento cada dos días. Detrás del titular hay un cambio de escala. Lo que antes era una industria de “ventanas de lanzamiento” y campañas larguísimas, hoy se parece cada vez más a una operación

Airbus pone a prueba la “nube soberana” europea: contrato de más de 50 millones en juego

Airbus está a punto de abrir una licitación que muchos en el sector tecnológico europeo llevan años esperando: migrar cargas de trabajo críticas —y especialmente sensibles— desde sus centros de datos a una “nube soberana” europea. El movimiento, sin embargo, llega con una confesión poco habitual en boca de una gran corporación: no tienen claro que exista un proveedor europeo capaz de cumplir todos los requisitos. Según explicó Catherine Jestin, vicepresidenta ejecutiva de Digital en Airbus, la compañía quiere sacar el concurso a principios de enero y tomar una decisión antes del verano, para un contrato superior a 50 millones de euros y con horizonte de hasta 10 años, buscando estabilidad de precios. Qué quiere mover Airbus (y por qué

SanDisk y Micron ponen el foco en la nueva fábrica de 12 pulgadas de PSMC en Taiwán para ganar capacidad de memoria antes de 2026

La carrera por la Inteligencia Artificial no solo se juega en las GPUs. Cada vez más, el cuello de botella está en algo menos vistoso pero igual de decisivo: la memoria. Mientras parte de la industria concentra recursos en productos de alto margen para centros de datos (como HBM en DRAM) y la demanda empresarial vuelve a apretar, en Asia circula un rumor con lectura estratégica: SanDisk y Micron estarían tanteando acuerdos para aprovechar capacidad disponible en la nueva fábrica de 12 pulgadas de PSMC (Powerchip Semiconductor Manufacturing Corporation) en Tongluo, Taiwán. La idea, en sí misma, es reveladora. No es habitual que gigantes de la memoria —con cultura de fabricación propia— miren hacia terceros para “abrir” capacidad con rapidez.

EE. UU. concede licencias anuales a Samsung y SK Hynix para enviar equipamiento de chips a China durante 2026

Washington ha dado un respiro temporal a Samsung Electronics y SK Hynix: ambas compañías han recibido una licencia anual que les permitirá introducir herramientas de fabricación de semiconductores en sus instalaciones productivas en China a lo largo de 2026, en un momento en el que la cadena de suministro global de memoria vive una nueva fase de tensión por la demanda ligada a la inteligencia artificial. La decisión llega justo cuando expira el marco anterior que había permitido a varias multinacionales operar con menos fricción en territorio chino. Según fuentes conocedoras del proceso, Estados Unidos ha optado por sustituir los anteriores “waivers” (exenciones) por un sistema de aprobación anual para determinados envíos de equipos, reforzando el control caso a caso

Microsoft arrincona la activación telefónica: la “alternativa offline” se vuelve un portal web

Durante años, la activación por teléfono ha sido el “plan B” favorito de muchos administradores: cuando una máquina no podía (o no debía) salir a Internet —laboratorios aislados, entornos industriales, VMs de pruebas, equipos legacy— siempre quedaba la vía del asistente telefónico y el clásico Installation ID / Confirmation ID. Ese colchón empieza a desinflarse. En las últimas semanas se han multiplicado los reportes de que el flujo “de toda la vida” ya no entrega la confirmación por voz. En su lugar, el sistema automatizado redirige al usuario a un portal web de activación, enviando un enlace por SMS para completar el proceso desde el navegador. Un caso muy comentado en la comunidad describe exactamente ese giro: llamar, escuchar que