--- title: "ATLAS: los cables submarinos de Canarias se convierten en sensores para proteger el Atlántico con detección de cetáceos y alertas sísmicas" description: "Canalink , empresa pública dependiente del Cabildo de Tenerife a través del Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) , ha dado un paso al frente en la protección del medio marino al sumar..." url: https://revistacloud.com/atlas-los-cables-submarinos-de-canarias-se-convierten-en-sensores-para-proteger-el-atlantico-con-deteccion-de-cetaceos-y-alertas-sismicas/ date: 2025-10-31 modified: 2025-10-23 author: "Nota de Prensa" image: https://revistacloud.com/wp-content/uploads/2025/02/foto-cablesubmarino-telefonica.jpg categories: ["Noticias"] tags: ["atlas", "cables submarinos", "Canarias", "Canarylink"] type: post lang: es --- # ATLAS: los cables submarinos de Canarias se convierten en sensores para proteger el Atlántico con detección de cetáceos y alertas sísmicas **Canalink**, empresa pública dependiente del Cabildo de Tenerife a través del **Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER)**, ha dado un paso al frente en la protección del medio marino al sumarse a **ATLAS (Atlantic Tracking with Lightwave Acoustic Sensing)**, un proyecto europeo que transforma los **cables submarinos de fibra óptica** ya tendidos en el fondo del Atlántico en una **red de sensores acústicos**. La propuesta se apoya en tecnología **DAS (Distributed Acoustic Sensing)** para **detectar cetáceos**, **mapear el ruido submarino** y **emitir alertas tempranas de terremotos en el mar**, abriendo la puerta a una nueva generación de **observatorios oceánicos multipropósito** basados en infraestructuras de telecomunicaciones existentes. El proyecto, financiado en el marco de **Interreg Área Atlántica**, está **liderado por PLOCAN (España)** y se extenderá **hasta comienzos de 2028**. Cuenta con **3,4 millones de euros** de presupuesto, **cofinanciados al 75 % por el FEDER**, e integra a empresas, universidades y organismos de excelencia de varios países atlánticos. En este tablero, **Canalink** aporta un activo singular: **cables de telecomunicaciones submarinos** operativos en el entorno de Canarias, un nodo estratégico por su **intenso tráfico marítimo** y su **alto valor ecológico**. ## Qué persigue ATLAS: ciencia en tiempo real, seguridad marítima y biodiversidad El propósito de ATLAS es doble. Por un lado, **desarrollar sistemas avanzados de adquisición, calibración y validación de datos** que permitan convertir los cables de fibra en **plataformas de observación multipropósito**. Por otro, **llevar esa información a quien la necesita** —autoridades, científicos, operadores marítimos y ciudadanía— mediante una **plataforma digital** que comparta datos **en formatos estandarizados** y compatibles con marcos europeos como la **Directiva Marco sobre la Estrategia Marina (MSFD)**, **EMODnet** y **Copernicus**. En la práctica, el uso de DAS permite **“escuchar”** el entorno marino a lo largo de decenas o cientos de kilómetros de cable. Esa capacidad se traduce en aplicaciones de **alto impacto público**: - **Conservación de cetáceos**: emisión de **avisos a navegantes** en zonas de presencia de especies sensibles —como la **ballena común**— para **prevenir colisiones** y **reducir perturbaciones**. - **Gestión del ruido submarino**: elaboración de **mapas objetivos** que ayuden a **mitigar** el impacto acústico de la navegación y otras actividades. - **Alerta temprana sísmica**: **señales tempranas** ante **terremotos en el mar** que **refuerzan la resiliencia** de las comunidades costeras y la seguridad de la navegación. Para el **Atlántico nororiental**, donde confluyen **rutas de gran tráfico** y **corredores biológicos**, estas medidas resultan especialmente **relevantes**. Y para Canarias, epicentro de rutas comerciales y **punto caliente de biodiversidad**, su potencial es evidente: **más información, antes y mejor integrada** en los sistemas que toman decisiones. ## Cómo funciona: de la fibra óptica al “oído” del océano ATLAS no parte de cero. Su valor diferencial reside en **aprovechar los cables submarinos de telecomunicaciones ya existentes** como soporte para **sensado acústico distribuido**. La tecnología **DAS** habilita que **un único cable** actúe como **miles de “micrófonos” virtuales** a lo largo de su trazado, permitiendo **detectar vibraciones** asociadas tanto a **presencia de fauna** como a **fenómenos físicos** (olas, corrientes, actividad sísmica) o **actividades humanas** (tráfico de embarcaciones, maquinaria). El proyecto pondrá el foco en tres frentes técnicos clave: 1. **Adquisición**: diseñar y desplegar **sistemas de toma de datos** robustos sobre cables operativos de telecomunicaciones. 2. **Calibración**: asegurar que la **señal registrada** se **corresponde** con eventos reales, minimizando falsos positivos/negativos. 3. **Validación**: contrastar los **registros DAS** con **observaciones independientes** (hidrófonos, boyas, registros sísmicos, avistamientos) para **garantizar la calidad** de la información antes de su uso operativo. El resultado esperado es un **flujo de datos en tiempo real** que **alimente modelos** y **paneles** útiles tanto para **gestores ambientales** como para **autoridades portuarias**, **centros de investigación** y **servicios de emergencias**. ## Un estándar de datos para Europa: de ATLAS a MSFD, EMODnet y Copernicus Tan importante como escuchar el océano es **compartir lo escuchado**. ATLAS creará una **plataforma digital** que **publicará los datos en formatos interoperables**, alineados con las **necesidades de las autoridades responsables** de la **MSFD**, e integrables en **EMODnet** (la red europea de datos marinos) y **Copernicus** (el programa de observación de la Tierra de la UE). Esto evita **islas de información** y permite que **los mismos datos** sirvan **a múltiples propósitos**: conservación, seguridad, investigación, planificación marítima o cumplimiento normativo. Para **Canalink** y el **ITER**, el alineamiento con estándares europeos añade **valor estratégico**: lo que se observe en Canarias **entrará** en circuitos de **ciencia abierta** y **servicios operacionales** continentales, amplificando su impacto más allá del ámbito insular. ## Quién está detrás: un consorcio atlántico con liderazgo español ATLAS es un proyecto de **investigación Interreg Área Atlántica** con **liderazgo de PLOCAN (España)** y una **financiación de 3,4 millones de euros**, **cofinanciada al 75 % por FEDER**. Junto a **Canarias Submarine Link (Canalink, España)** participan, entre otros, **University College Cork (MaREI, Irlanda)** y el **Instituto de Engenharia de Sistemas e Informática, Tecnologia e Ciência (INESCTEC, Portugal)**. El consorcio se completa con **GREENOV-ITES** y **MOOD Conseil** (Francia), el **CEREMA** francés, el **SHOM** (Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Marina de Francia), y dos entidades asociadas: la **NTNU** (Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología) y la **oficina central (CMO) de EMSO ERIC**, el consorcio europeo de observación oceánica. La **combinación** de **operadores de cable**, **centros científicos** y **agencias públicas** es crucial para **probar en campo** la tecnología y **acelerar** su **traslado** a **casos de uso operativos**. ## Por qué Canarias: un laboratorio vivo entre biodiversidad y grandes rutas El **archipiélago canario** concentra varios factores que hacen de ATLAS una apuesta **natural**: - **Encrucijada atlántica**: intenso **tráfico de buques** y **conectividad internacional**, con cables submarinos que enlazan Europa, África y América. - **Alta diversidad de cetáceos**: presencia de **especies residentes y migratorias**, y sensibilidad reconocida a **colisiones** y **ruido**. - **Riesgo sísmico oceánico**: necesidad de **mejorar alertas** y **protocolos de respuesta** en caso de **eventos sísmicos** en el mar. La **participación pública** de Canalink —dependiente del **Cabildo de Tenerife** a través del **ITER**— aporta además **legitimidad institucional** y **coordinación** con políticas insulares y regionales en **energía**, **I+D** y **protección ambiental**. ## Retos y siguientes pasos: madurez tecnológica, gobernanza y usos operativos Aunque la **prueba de concepto** de la **DAS** sobre cables de fibra es prometedora, ATLAS encara varios **retos** naturales de una tecnología en despliegue: - **Calibración fina en entornos complejos**: distinguir **patrones acústicos** de fauna, tráfico y fenómenos físicos **sin ambigüedades**. - **Gobernanza del dato**: garantizar **calidad**, **propiedad**, **privacidad** y **licencias** claras en el circuito de **captura–procesado–publicación**. - **Integración en operaciones**: traducir la señal **en decisiones** —por ejemplo, **avisos dinámicos a navegantes**— con **procedimientos**, **umbrales** y **responsables** previamente definidos. - **Sostenibilidad y mantenimiento**: asegurar que el **sistema puede operar** en el tiempo con **costes y medios realistas**, sin interferir en la **misión principal** de los cables (telecomunicaciones). El **horizonte temporal** hasta **principios de 2028** permite **iterar** sobre prototipos, **validar** algoritmos y **pilotear** servicios con **autoridades marítimas**, **parques nacionales** y **centros de monitorización**. El escenario deseable al cierre del proyecto es **dejar montada** una **capacidad operativa** que Europa pueda **replicar** a lo largo de **otros cables** del Atlántico. ## Qué gana la sociedad: conocimiento compartido y decisiones informadas La **promesa** de ATLAS no es un catálogo de gráficos para congresos, sino **servicios útiles**: - **Navegación más segura y responsable**: **avisos a navegantes** en tiempo casi real en áreas con **alta probabilidad de presencia** de cetáceos. - **Gestión basada en evidencias**: **mapas de ruido submarino** e **indicadores** contrastados para **políticas públicas** y **planes de mitigación**. - **Resiliencia ante eventos**: **señales tempranas** de **terremotos en el mar** que mejoren tiempos de reacción y coordinación interinstitucional. - **Ciencia abierta**: **datos estandarizados** para **investigación**, **modelización** y **educación**, integrados en **EMODnet** y **Copernicus**. En un momento en el que la **economía azul** y la **transición ecológica** exigen **datos de calidad** para **compatibilizar** protección y desarrollo, **aprovechar la fibra ya tendida** como red sensora es tanto **ingenioso** como **prudente**. ## Conclusión: escuchar el Atlántico para cuidarlo mejor ATLAS propone una **mirada nueva** a infraestructuras que la sociedad ya da por sentadas: los **cables submarinos**. Lo que ayer era solo conectividad, hoy puede ser también **observación ambiental**, **alerta temprana** y **mejor gobernanza** del océano. Con **Canalink**, **ITER** y un **consorcio atlántico** de primer nivel, Canarias y España se sitúan **en la vanguardia** de una tendencia con recorrido europeo: **convertir la red que nos comunica** en una **red que nos protege**. --- ## Preguntas frecuentes **¿Qué es la tecnología DAS aplicada a cables submarinos y para qué sirve?** **DAS (Distributed Acoustic Sensing)** permite utilizar un **cable de fibra óptica** como una **línea continua de sensores** a lo largo de su recorrido. En ATLAS se emplea para **detectar cetáceos**, **caracterizar el ruido submarino** y **emitir señales tempranas** ante **terremotos en el mar**, con el objetivo de **mejorar la conservación**, la **seguridad marítima** y la **resiliencia**. **¿Qué beneficios concretos puede notar la ciudadanía y el sector marítimo?** Los datos de ATLAS pueden convertirse en **avisos a navegantes** en **zonas de presencia de cetáceos**, **evidencias** para **mitigar el ruido submarino** y **alertas tempranas** vinculadas a **eventos sísmicos**, lo que **eleva la seguridad** y **protege la biodiversidad** en rutas de alto tráfico. **¿Cómo se compartirán los datos y con qué estándares europeos?** El proyecto creará una **plataforma digital** que publicará información en **formatos estandarizados**, útiles para la **Directiva Marco sobre la Estrategia Marina (MSFD)** y **compatibles** con **EMODnet** y **Copernicus**, facilitando su **reutilización** por **autoridades**, **científicos** y **operadores marítimos**. **¿Quiénes forman parte del consorcio y cuál es el calendario?** ATLAS está **liderado por PLOCAN (España)** y reúne a **Canalink** (España), **MaREI–University College Cork** (Irlanda), **INESCTEC** (Portugal), **GREENOV-ITES**, **MOOD Conseil**, **CEREMA** y **SHOM** (Francia), junto a **NTNU** y **EMSO ERIC (CMO)** como entidades asociadas. El proyecto se extiende **hasta principios de 2028** con un presupuesto de **3,4 millones de euros**, **cofinanciado al 75 %** por **FEDER**. vía: [canalink.tel](https://www.canalink.tel/canalink-participa-en-el-proyecto-europeo-atlas-para-proteger-el-atlantico-a-traves-de-los-cables-submarinos/)